Falschparker abschleppen lassen: Kosten, Rechte und Fristen für Betroffene 2026

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Der Parkplatz ist leer, das Auto ist weg. Wer vor dieser Situation steht, fragt sich zuerst, ob es gestohlen oder abgeschleppt wurde, und danach, was der Spaß kostet. Die Kosten fürs Abschleppen reichen je nach Stadt, Uhrzeit und Fahrzeug von gut 150 Euro bis in den hohen dreistelligen Bereich. In Ausnahmefällen können sie noch darüber liegen.

Dieser Ratgeber erklärt, was Sie nach dem Abschleppen als Erstes tun, wann Polizei, Ordnungsamt oder Grundstückseigentümer abschleppen lassen dürfen und welche Kosten gerechtfertigt sind. Sie erfahren, wer am Ende zahlt, wie Sie die Rechtmäßigkeit prüfen und wie ein Widerspruch aufgebaut ist. So behalten Sie Ihre Rechte im Blick und zahlen nicht mehr als nötig.

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Rechtsanwalt Kay Stolle • Über 20 Jahre Erfahrung im Verkehrsrecht Kostenlose Ersteinschätzung »

Auto abgeschleppt: Was tun in den ersten Stunden?

Wer an der gewohnten Stelle nur noch leeren Asphalt sieht, bekommt meist zuerst einen Schreck. Bei der Frage „Auto abgeschleppt, was tun?“ hilft eine feste Reihenfolge: erst klären, was passiert ist, dann das Fahrzeug finden, abholen und prüfen. Wer in den ersten Stunden ruhig vorgeht, spart Geld und behält seine Rechte als Betroffener. Die Abschleppkosten steigen nämlich mit jedem Umweg, und für Falschparker können sie schnell dreistellig werden. Nach Angaben des NDR liegen sie in Hamburg für einen Pkw inklusive Gebühren bei etwa 450 bis 600 Euro.

Erst klären: abgeschleppt oder gestohlen?

Bevor Sie jemanden anrufen, sehen Sie sich den Stellplatz in Ruhe an. Gab es ein mobiles Halteverbotsschild, eine Baustelle, einen Lieferbereich oder eine Feuerwehrzufahrt? Oft hängt in der Nähe ein Zettel, oder Schilder weisen auf eine Abschleppmöglichkeit hin. Haben Sie an dieser Stelle gar nicht geparkt, sondern etwa in der Nebenstraße, prüfen Sie zuerst, ob Sie sich im Standort geirrt haben. Das passiert häufiger, als man denkt.

Finden Sie keinen Hinweis, rufen Sie die Polizei an, am besten über die örtliche Dienststelle. Den Notruf 110 sollten Sie dafür nicht blockieren. Die Beamten wissen, ob Ihr Kennzeichen im Zusammenhang mit einem Abschleppvorgang erfasst wurde. Ist das nicht der Fall und das Fahrzeug bleibt verschwunden, erstatten Sie Anzeige wegen Diebstahls. Das ist Sache der Polizei, auch wenn zunächst nur ein Verdacht besteht.

Polizei und Verwahrstelle erfragen

Wurde im öffentlichen Raum abgeschleppt, hat die Polizei oder das Ordnungsamt den Auftrag meist selbst erteilt. Dann nennt man Ihnen den Abschleppdienst und die Verwahrstelle, in der Ihr Wagen steht. Halten Sie Kennzeichen, Fahrzeugtyp, Farbe und den genauen Standort bereit. Fragen Sie gleich nach den Öffnungszeiten der Verwahrstelle, denn nicht jede ist rund um die Uhr besetzt. Fragen Sie auch, was die Abholung voraussichtlich kostet. So können Sie die Kosten grob einordnen, bevor Sie losfahren.

Auf Privatgrund ist die Lage anders: Hier hat meist der Grundstückseigentümer oder ein Parkraumbewirtschafter den Abschleppdienst beauftragt. Der Standort Ihres Fahrzeugs darf in diesem Fall nach Angaben des Handelsblatts zunächst bis zur Zahlung zurückgehalten werden. Das nennt man Zurückbehaltungsrecht. Fragen Sie dann nach dem Abschleppunternehmen, das auf Schildern am Grundstück meist genannt ist. Gelegentlich hilft auch die Polizei weiter.

Fahrzeug abholen: Papiere, Ausweis und Zahlungsmittel

Zur Abholung brauchen Sie in der Regel diese Unterlagen:

Klären Sie vorab, welche Zahlungsmittel die Verwahrstelle akzeptiert. Manche nehmen nur Bargeld, andere auch Karte. Rechnen Sie außerdem mit Zeitdruck: Je länger der Wagen dort steht, desto eher kommen Standgebühren dazu. Das gilt besonders bei der Frage, wie lange Sie nach dem Abschleppen Zeit haben. Einen verbindlichen Wert für alle Städte gibt es nicht, deshalb sollten Sie bei der Verwahrstelle nach der Wartezeit und Frist für Ihren Fall fragen. Warten Sie also nicht bis zum nächsten Tag, wenn es sich vermeiden lässt.

Zahlen Sie die Rechnung, wenn Sie das Fahrzeug brauchen, auch wenn Sie die Maßnahme für unberechtigt halten. Bitten Sie um eine Quittung mit Betrag, Datum und Namen des Abschleppunternehmens. Wer die Abschleppkosten letztlich zahlt, hängt davon ab, ob das Abschleppen rechtmäßig war. Ein späterer Widerspruch ist nach einer Zahlung weiter möglich, wenn Sie sich die Rückforderung ausdrücklich vorbehalten. Schreiben Sie das am besten auf die Quittung oder halten Sie es schriftlich fest.

Fahrzeug vor Ort auf Schäden prüfen und dokumentieren

Prüfen Sie Ihren Wagen, bevor Sie ihn von der Verwahrstelle fahren. Gehen Sie rundherum, achten Sie auf Kratzer, Dellen, Stoßfänger, Felgen und die Unterseite der Karosserie. Fotografieren Sie Auffälligkeiten mit Datum und Uhrzeit. Melden Sie Schäden sofort vor Ort und lassen Sie sich die Beschwerde schriftlich bestätigen, sonst wird später schwer zu beweisen sein, wann der Schaden entstanden ist. Ein Schaden, den Sie erst zu Hause entdecken, lässt sich dem Abschleppdienst nur noch schwer zuordnen.

Fotografieren Sie auch den ursprünglichen Stellplatz, falls Sie noch einmal dorthin kommen: Schilder, Markierungen, Sichtbarkeit und Abstand zur Fahrbahn. Diese Bilder sind später wichtig, wenn Sie das Abschleppen auf seine Rechtmäßigkeit prüfen lassen wollen. Welche Regeln im Straßenverkehr für das Halten und Parken gelten, steht in § 12 StVO. Auch ein Halteverbot wirkt sich darauf aus, ob Abschleppen zulässig war. Bei Unsicherheit über Ihre Rechte als Falschparker oder Betroffener hilft ein Anwalt für Verkehrsrecht. Eine Übersicht zu den rechtlichen Rahmenbedingungen bietet außerdem der ADAC.

Wann darf abgeschleppt werden? Öffentlicher Raum

Auf öffentlichen Straßen, Wegen und Plätzen darf nicht jeder Falschparker abgeschleppt werden. Ein Parkverstoß allein reicht oft nicht aus. Die Behörde muss im Einzelfall abwägen, ob das Fahrzeug wirklich entfernt werden muss. Wer wissen will, wann abgeschleppt werden darf, sollte deshalb vier Fragen kennen: Wer ist zuständig? Liegt eine Behinderung oder Gefahr vor? Ist die Maßnahme verhältnismäßig? Und ab wann fallen Kosten an, obwohl das Auto gar nicht mehr abtransportiert wurde? Die Antworten entscheiden auch darüber, wie hoch die Falschparker-Abschleppkosten am Ende ausfallen und ob sich eine Überprüfung lohnt.

Zuständigkeit von Polizei und Ordnungsamt

Im öffentlichen Raum ordnen Polizei und kommunales Ordnungsamt das Abschleppen an, je nach Bundesland und Gemeinde. Rechtsgrundlage sind die Polizei- und Ordnungsgesetze der Länder, die Verkehrsregeln selbst stehen unter anderem in § 12 StVO zum Halten und Parken. Die Behörde beauftragt in der Regel ein Abschleppunternehmen, das für sie tätig wird. Privatpersonen dürfen auf öffentlichem Grund nicht selbst abschleppen lassen. Wer von einem fremden Auto blockiert wird, etwa vor der eigenen Einfahrt, ruft Polizei oder Ordnungsamt.

Die Behörde hat dabei einen Ermessensspielraum. Sie muss ein Fahrzeug nicht entfernen, darf es aber, wenn die Voraussetzungen vorliegen. Betroffene können später prüfen lassen, ob dieses Ermessen fehlerfrei ausgeübt wurde. Für den Parkverstoß selbst gibt es zusätzlich ein Verwarnungsgeld oder Bußgeld. Die Abschleppkosten kommen on top.

Behinderung und Gefährdung: Feuerwehrzufahrt, Halteverbot, Rettungswege

Am klarsten ist die Lage, wenn das Fahrzeug andere behindert oder gefährdet. Das ist typischerweise der Fall bei:

Wer in einer Feuerwehrzufahrt steht, muss fast immer mit dem Abschleppen rechnen. Was dort bei einem Verstoß in der Feuerwehrzufahrt sonst droht, ist eine eigene Frage. Auch ein Halteverbot rechtfertigt das Abschleppen, wenn es dem Schutz anderer dient oder eine Sperrung vorbereitet. Bei mobilen Haltverbotsschildern verlangt die Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts meist eine Vorlaufzeit von drei Tagen, bevor abgeschleppt werden darf. Dazu mehr im Abschnitt zu Wartezeit und Fristen.

Notwendigkeit und Verhältnismäßigkeit

Abschleppen ist ein Eingriff in das Eigentum und muss deshalb geeignet, erforderlich und angemessen sein. Das bedeutet: Gibt es ein milderes Mittel, muss die Behörde es zuerst wählen. Kann der Halter schnell erreicht werden, etwa über einen Zettel mit Telefonnummer hinter der Scheibe, oder reicht ein Umsetzen um wenige Meter, kann ein Abtransport unverhältnismäßig sein. Ein bloßer Verstoß ohne Behinderung, etwa eine abgelaufene Parkscheibe auf einem fast leeren Parkstreifen, rechtfertigt das Abschleppen meist nicht.

Die Abwägung betrifft auch die Kosten. Der ADAC nennt als Beispiel eine Entscheidung aus München, in der rund 314,75 € Abschleppkosten plus 30 € Standgebühr als angemessen galten. Tatsächlich verlangte Beträge liegen je nach Stadt, Tageszeit und Fahrzeug höher. Der NDR nennt für Hamburg Gesamtkosten von rund 450 bis 600 € für einen Pkw. Wer das Abschleppen auf Rechtmäßigkeit prüfen will, beginnt mit der Frage, ob eine Behinderung vorlag und ob ein milderes Mittel möglich gewesen wäre. Die vollständige Checkliste folgt weiter unten im Artikel.

Wann bereits eine Leerfahrt bezahlt werden muss

Kommen Sie zurück, bevor das Auto aufgeladen ist, ist die Sache nicht automatisch erledigt. Ist der Abschleppwagen bereits angefordert und vor Ort, entstehen Kosten für den Einsatz, auch wenn das Fahrzeug nicht mehr abtransportiert wird. Das nennt man Leerfahrt. Nach Angaben des ADAC müssen vergebliche Anfahrten bezahlt werden, etwa weil der Fahrer selbst zurückkehrt. Der Betrag liegt meist unter den Kosten für einen vollständigen Abschleppvorgang.

Es kommt darauf an, wie weit der Vorgang schon fortgeschritten war. Wurde der Wagen noch gar nicht angefordert, dürfen keine Abschleppkosten anfallen. Bitten Sie deshalb vor Ort um Name der Firma, Uhrzeit des Eintreffens und gegebenenfalls ein Foto, damit sich der Ablauf später nachvollziehen lässt. Wer am Ende die Kosten trägt, klärt der nächste Abschnitt.

Abschleppen auf Privatgrund: Was Eigentümer und Betreiber dürfen

Auf Privatgrund gelten andere Regeln als auf der Straße. Die Straßenverkehrs-Ordnung und die Verhältnismäßigkeitsprüfung der Behörden spielen hier keine Rolle. Maßgeblich ist das Besitzrecht: Wer unbefugt auf ein fremdes Grundstück fährt, begeht nach §§ 858 ff. BGB „verbotene Eigenmacht“, und der Besitzer darf sich dagegen wehren. Das Abschleppen ist die übliche Form dieser Gegenwehr. Wie hoch die Rechnung am Ende ausfällt und ob sie berechtigt ist, hängt aber von mehreren Punkten ab. Für das Thema „Falschparker abschleppen Kosten“ lohnt sich deshalb ein genauer Blick darauf, wer überhaupt beauftragen darf.

Wer abschleppen lassen darf: Eigentümer, Mieter, Parkraumbewirtschafter

Zum Abschleppen berechtigt ist, wer das Grundstück oder den Stellplatz berechtigt besitzt. Das ist meist der Eigentümer, kann aber auch ein Mieter sein, dem der Stellplatz fest zugewiesen ist. In Wohnanlagen trifft es häufig die Hausverwaltung oder die Eigentümergemeinschaft. Bei Supermarkt-, Klinik- oder Bahnhofsparkplätzen beauftragt oft ein Parkraumbewirtschafter das Abschleppunternehmen. Er darf das nur, wenn der Eigentümer ihn dazu ermächtigt hat. Fehlt diese Berechtigung, ist die Forderung nach Angaben des ADAC nicht rechtmäßig. Betroffene sollten sich daher den Auftraggeber nennen lassen und fragen, auf welcher Grundlage er handelt.

Auch bei der Höhe gibt es Grenzen. Erstattet werden nur die tatsächlich entstandenen, notwendigen Abschleppkosten. Aufwand für Kontrolle, Überwachung oder Mahnungen gehört nicht dazu, wie zurecht.de darlegt. Die Abschleppkosten Höhe muss ortsüblich und angemessen sein. Wer eine Pauschale mit auffälligen Zusatzposten erhält, kann das Abschleppen auf Rechtmäßigkeit prüfen und die einzelnen Positionen hinterfragen.

Beschilderung und Erkennbarkeit des Parkverbots

Ob ein Fahrzeug auf Privatgrund abgeschleppt werden darf, hängt wesentlich davon ab, ob das Parkverbot erkennbar war. Ein Schild an der Einfahrt, das Parken nur für bestimmte Personen erlaubt und unberechtigt parkende Fahrzeuge mit Abschleppen bedroht, genügt in der Regel. Es muss so angebracht sein, dass Autofahrer es beim Einfahren sehen können. Ein verblasstes, verdecktes oder erst nach dem Parken sichtbares Schild reicht nicht aus. Ist die Beschilderung unklar, kann sich die Zahlungspflicht erübrigen, und ein Widerspruch lohnt sich. Diese Einschätzung vertritt der ADAC in seiner Berichterstattung zu einem Abschleppurteil.

Für die Beweislage gilt: Wer abgeschleppt wurde, sollte sofort Fotos machen, von der Einfahrt, von allen Schildern und vom Standort des Fahrzeugs. Dazu gehören Datum und Uhrzeit sowie die Blickrichtung, aus der man gekommen ist. Wer später widerspricht, kann so belegen, was er tatsächlich sehen konnte.

Warum bei Privatgrund keine lange Wartezeit nötig sein muss

Viele Fahrer fragen, wie lange sie nach dem Abstellen Zeit haben, bevor das Auto weg ist. Eine gesetzliche Frist gibt es für Privatgrund nicht. Der Besitzer muss nicht erst warten, ob der Fahrer zurückkommt, denn die Besitzstörung besteht schon im Moment des Parkens. Anders als im öffentlichen Raum, wo die Behörde abwägen muss, ob ein Abschleppen verhältnismäßig ist, darf der Berechtigte bei Privatparkplätzen oft sofort handeln. Das gilt besonders dort, wo andere Berechtigte den Platz gerade brauchen, zum Beispiel ein Mieter mit festem Stellplatz.

Für die Frage „Auto abgeschleppt Wartezeit Frist“ bedeutet das: Wer seinen Wagen auf einem fremden Privatgrundstück abgestellt hat, kann sich nicht darauf verlassen, dass noch Zeit bleibt. Wenn der Fahrer noch während des Aufladens zurückkommt, kann er meist die Herausgabe verlangen, muss aber die bis dahin entstandenen Kosten tragen. Ob das Abschleppunternehmen ihn dann noch gehen lassen muss, ist im Einzelfall zu prüfen. Nach dem Abschleppen darf das Fahrzeug bis zur Bezahlung zurückbehalten werden. Auch der Standort muss bis dahin nicht genannt werden, wie das Handelsblatt beschreibt. Wer zahlen muss, Fahrer oder Halter, klärt einer der folgenden Abschnitte.

Zugeparkte Einfahrt: eigene Rechte als Grundstücksnutzer

Besonders ärgerlich ist es, wenn ein Fahrzeug die eigene Einfahrt blockiert. Hier sind zwei Fälle zu unterscheiden. Steht der Wagen auf dem öffentlichen Straßenrand vor der Einfahrt, gilt das Parkverbot aus § 12 StVO, nach dem das Parken vor Grundstücksein- und -ausfahrten unzulässig ist. Dann sind Polizei oder Ordnungsamt zuständig. Sie entscheiden, ob und wann abgeschleppt wird, und Sie sollten dort anrufen, statt selbst ein Abschleppunternehmen zu beauftragen. Wer eigenmächtig beauftragt, trägt das Risiko, auf den Kosten sitzen zu bleiben, wenn später bestritten wird, dass das Auto wirklich behindert hat. Zum Nachweis helfen Fotos und gegebenenfalls ein Zeuge. Mehr zu den Folgen dieses Verstoßes finden Sie im Beitrag zum Halteverbot.

Steht das fremde Fahrzeug dagegen auf Ihrem eigenen Grundstück, zum Beispiel auf der Zufahrt zu Ihrer Garage, liegt eine Besitzstörung vor. Sie dürfen dann selbst ein Abschleppunternehmen beauftragen und die notwendigen Kosten vom Verursacher zurückfordern. Das Gleiche gilt für Mieter mit zugewiesenem Stellplatz. Auch hier gilt: Dokumentieren Sie den Zustand, bevor das Auto weggefahren wird, und bewahren Sie die Rechnung auf. Das stärkt Ihre Position, wenn der Falschparker die Forderung bestreitet.

Abschleppkosten: Welche Höhe ist üblich?

Wer wissen will, was das Abschleppen eines Falschparkers kostet, bekommt keine einheitliche Zahl. Die Abschleppkosten Höhe hängt vom Ort, der Uhrzeit, dem Fahrzeug und davon ab, wie lange der Wagen auf dem Verwahrplatz steht. Als Faustregel gilt: Schon das reine Abschleppen kostet meist mindestens rund 150 Euro, oft deutlich mehr. Was am Ende auf der Rechnung steht, setzt sich aus mehreren Posten zusammen, die Sie einzeln prüfen können. Welcher Parkverstoß dem Abschleppen vorausging, erfahren Sie auf der Seite zum Parkverstoß.

Grundkosten und regionale Unterschiede

Die Grundkosten umfassen die Anfahrt des Abschleppwagens, das Aufladen und den Transport zum Verwahrplatz. Sie unterscheiden sich von Stadt zu Stadt, weil Abschleppunternehmen ihre Preise selbst kalkulieren und Kommunen unterschiedliche Verträge mit ihnen haben. Der NDR nennt für Hamburg Gesamtkosten von etwa 450 bis 600 Euro für einen Pkw, inklusive Gebühren (NDR-Ratgeber zum Abschleppen). Größere und schwerere Fahrzeuge wie Transporter oder Wohnmobile kosten meist mehr, weil dafür anderes Gerät nötig ist.

Eine Leerfahrt kostet ebenfalls Geld. Kommen Sie zurück, nachdem der Abschleppwagen bereits angerückt ist, aber bevor das Auto aufgeladen wurde, kann der Dienstleister die Anfahrt trotzdem berechnen. Das bestätigt auch der ADAC. Haben Sie die Rechnung vor sich, lohnt sich ein genauer Blick auf jeden einzelnen Posten.

Zuschläge für Nacht, Sonntag und Feiertag

Abschleppunternehmen berechnen häufig Aufschläge, wenn sie nachts, sonntags oder an Feiertagen ausrücken. Feste bundesweite Prozentsätze gibt es dafür nicht, die Höhe richtet sich nach der jeweiligen Preisliste des Unternehmens und nach den Vorgaben der Stadt. ZDFheute berichtet, dass sich die Kosten in Extremfällen, etwa in München, in Richtung 900 Euro und mehr bewegen können, wenn mehrere Zuschläge zusammenkommen. Ein solcher Betrag ist kein Normalfall, aber er zeigt, wie schnell sich die Rechnung vervielfachen kann.

Wer wissen möchte, ob ein Zuschlag berechtigt ist, vergleicht den Zeitpunkt des Einsatzes mit der Rechnung. Wurde das Auto werktags um 14 Uhr abgeschleppt, aber ein Nachtzuschlag verlangt, ist der Posten falsch. Das gehört zum Schritt, die Rechtmäßigkeit des Abschleppens und der Kosten zu prüfen.

Standgebühren und Verwaltungskosten

Steht das Fahrzeug auf dem Verwahrplatz, kann pro Tag eine Standgebühr anfallen. Bei dem Münchner Fall, den der ADAC schildert, waren es 30 Euro. Je schneller Sie Ihr Auto abholen, desto geringer bleibt dieser Posten. Dazu kommen gegebenenfalls Verwaltungsgebühren der Behörde, wenn die Polizei oder das Ordnungsamt das Abschleppen angeordnet hat. Deren Höhe legt die jeweilige Kommune fest, deshalb lässt sich hier keine allgemeine Zahl nennen.

Zum Abholen brauchen Sie meist Ausweis, Fahrzeugschein und Zulassungsbescheinigung. Die Herausgabe kann der Dienstleister davon abhängig machen, dass Sie die Kosten zahlen. Das gilt auch dann, wenn Sie die Forderung für überhöht halten. Zahlen Sie dann unter Vorbehalt, damit Sie später einen Anspruch auf Rückerstattung behalten. Wie ein Abschleppkosten Widerspruch dann funktioniert, behandelt ein späterer Abschnitt dieses Ratgebers.

Beispiele aus Hamburg und München und gerichtlich anerkannte Beträge

Die folgende Übersicht zeigt, in welchem Rahmen sich die Kosten in den beiden Städten bewegen. Die Zahlen stammen aus den genannten Quellen und sind keine Festpreise.

Gerichte erlauben nur Kosten, die wirtschaftlich vertretbar sind. Liegt eine Rechnung weit über den Beträgen, die vor Gericht Bestand hatten, sollten Sie sie hinterfragen. Verlangen Sie in diesem Fall eine Aufstellung aller Einzelposten und vergleichen Sie diese mit den üblichen Preisen vor Ort. Wer außerdem zahlen muss, Fahrer oder Halter, klärt der nächste Abschnitt zur Frage, wer die Abschleppkosten zahlt.

Welche Posten nicht berechnet werden dürfen: Überwachung, Mahnung, Pauschalen

Nicht jeder Betrag auf der Rechnung ist erlaubt. Auf Privatgrund dürfen laut zurecht.de nur die tatsächlich entstandenen, notwendigen Abschleppkosten verlangt werden. Aufwendungen für die Überwachung des Parkplatzes oder für Mahnungen gehören nicht dazu. Das gilt auch für allgemeine Pauschalen, die ohne Bezug zum konkreten Einsatz erhoben werden.

Haben Sie einen solchen Posten auf der Rechnung gefunden, legen Sie schriftlich Widerspruch ein und fordern Sie die Korrektur. Zu Parkregeln und Haltverboten, die dem Abschleppen oft zugrunde liegen, finden Sie weitere Hinweise zum Halteverbot und zu § 12 StVO Halten und Parken.

Wer zahlt die Abschleppkosten: Fahrer oder Halter?

Bei der Frage, wer die Abschleppkosten zahlt, kommt es auf den Einzelfall an. Wer das Auto abgestellt hat, ist nicht immer derjenige, der die Rechnung bekommt. Bei den Falschparker-Abschleppkosten, die oft mehrere hundert Euro betragen, lohnt sich deshalb ein genauer Blick darauf, wer als Schuldner in Frage kommt und auf welcher Rechtsgrundlage die Forderung beruht.

Haftung des Fahrers als Verursacher

Zahlen muss grundsätzlich, wer das Abschleppen durch sein Parkverhalten verursacht hat. Das ist der Fahrer, der das Fahrzeug unberechtigt abgestellt hat. Auf Privatgrund beruht der Anspruch des Grundstücksbesitzers auf Besitzstörung (§§ 858, 862 BGB): Wer unbefugt parkt, stört den Besitz und muss die Kosten tragen, die für die Beseitigung dieser Störung nötig waren. Im öffentlichen Raum entstehen die Kosten, weil die Behörde einen Verstoß gegen die Regeln des Halten und Parkens nach § 12 StVO beseitigen lässt.

Ersatzfähig sind nur die tatsächlich entstandenen und erforderlichen Kosten. Dazu zählen der Abschleppvorgang und gegebenenfalls Standgebühren. Auf Privatgrund dürfen Posten wie Überwachung oder Mahnaufwand nicht aufgeschlagen werden. Das hält auch zurecht.de fest. Wer auf dem Abschleppwagen eine Rechnung vorgelegt bekommt, sollte die einzelnen Positionen deshalb prüfen und hat bei überhöhten Beträgen gute Gründe für einen Abschleppkosten-Widerspruch.

Halterhaftung nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs

Oft ist beim Abschleppen nur das Kennzeichen bekannt, nicht der Fahrer. Der Abschleppdienst oder der Grundstücksbesitzer fragt dann bei der Zulassungsstelle den Halter ab und schickt ihm die Forderung. Der Bundesgerichtshof hat entschieden, dass auch der Halter belangt werden kann, obwohl er nicht selbst geparkt hat. Genannt wird etwa das Urteil mit dem Aktenzeichen V ZR 102/15, das das Handelsblatt in seinem Ratgeber zu den Abschleppkosten aufführt.

Für Betroffene heißt das: Wer sein Auto verleiht, sollte wissen, wer es wann gefahren hat. Der Halter, der die Forderung erhält, sollte nicht einfach schweigen. Ob und wie er sich entlasten kann, etwa indem er den tatsächlichen Fahrer benennt, hängt von den Umständen ab und sollte im Zweifel mit einer anwaltlichen Beratung geklärt werden. Eine erste Einordnung bietet die kostenlose Prüfung.

Unterschiede zwischen öffentlichem Raum und Privatgrund

Im öffentlichen Raum ordnet die Polizei oder das Ordnungsamt das Abschleppen an. Die Behörde muss dabei verhältnismäßig handeln und stellt die Kosten per Bescheid in Rechnung. Wer als Kostenschuldner herangezogen wird, richtet sich nach dem jeweiligen Landesrecht, und in der Praxis wendet sich die Behörde häufig zuerst an den Halter, weil dieser über das Kennzeichen leicht zu ermitteln ist. Auch eine Leerfahrt kann berechnet werden, wenn der Fahrer zurückkommt, während der Abschleppwagen schon angefordert oder unterwegs war. Das nennt der ADAC in seinem Rechtsratgeber zum Abschleppen.

Auf Privatgrund ist der Grundstücksbesitzer oder ein von ihm beauftragter Dienst der Gläubiger. Hier gilt Zivilrecht: Die Forderung muss ortsüblich und angemessen sein, und die Beschilderung muss klar erkennbar sein. Eine Parküberwachungsfirma, die der Eigentümer nicht ermächtigt hat, hat keinen eigenen Anspruch. Wer nach dem Abschleppen sein Auto abholen will, muss unter Umständen vorher zahlen, weil der Abschleppdienst ein Zurückbehaltungsrecht geltend machen kann. Zahlen Sie in solchen Fällen am besten unter Vorbehalt und lassen Sie sich die Zahlung quittieren. So bleibt der Weg offen, die Rechtmäßigkeit des Abschleppens später prüfen zu lassen.

Bußgeld und Abschleppkosten als getrennte Forderungen

Das Bußgeld und die Abschleppkosten sind zwei verschiedene Forderungen mit unterschiedlichen Adressaten. Das Bußgeld ist eine Sanktion für den Parkverstoß und richtet sich gegen den Fahrer, der den Verstoß begangen hat. Die Abschleppkosten sind dagegen ein Ausgleich für den entstandenen Aufwand. Bußgeldstelle und Abschleppunternehmen oder Behörde schicken deshalb getrennte Schreiben, oft mit großem zeitlichem Abstand.

Das hat Folgen für Ihre Rechte: Gegen einen Bußgeldbescheid können Sie Einspruch einlegen, sodass das Bussgeldeinspruch-Verfahren läuft. Die Abschleppkosten greifen Sie dagegen auf einem anderen Weg an, etwa durch Widerspruch gegen den Kostenbescheid oder durch Zahlung unter Vorbehalt. Eine erfolgreiche Anfechtung des einen Bescheids heißt nicht automatisch, dass der andere entfällt. Hinzu kommt, dass der Halter nach § 25a StVG unter bestimmten Voraussetzungen die Verfahrenskosten tragen muss, wenn der Fahrer eines Parkverstoßes nicht zu ermitteln ist. Das sind aber die Kosten des Bußgeldverfahrens und nicht die Abschleppkosten.

Rechtmäßigkeit des Abschleppens prüfen: Checkliste für Betroffene

Nicht jede Abschleppmaßnahme ist rechtmäßig, und nicht jede Rechnung muss in voller Höhe bezahlt werden. Wer die Rechtmäßigkeit des Abschleppens prüfen will, braucht keine juristische Vorbildung. Es genügt, drei Punkte der Reihe nach durchzugehen: die Beschilderung, die Berechtigung des Auftraggebers und die Höhe der Kosten. Diese Prüfung ist die Grundlage für Ihre Abschleppen-Falschparker-Rechte und für einen späteren Widerspruch.

War die Beschilderung klar erkennbar?

Ein Halteverbot oder Privatparkplatz-Schild bindet nur, wenn ein aufmerksamer Fahrer es erkennen kann. Prüfen Sie deshalb, ob das Schild verdeckt war, etwa durch Äste oder Fahrzeuge, ob es zu klein oder verschmutzt war und ob es von Ihrer Fahrtrichtung aus sichtbar war. Bei Privatgrund muss das Schild außerdem deutlich machen, dass unberechtigt geparkte Fahrzeuge abgeschleppt werden. Laut ADAC kann sich eine Zahlungspflicht bei unklarer Beschilderung erübrigen. Bei zeitlich befristeten Halteverboten kommt es häufig darauf an, wann das Schild aufgestellt wurde. Wie Halteverbote grundsätzlich geregelt sind, erklärt unser Ratgeber zum Halteverbot.

War der Auftraggeber berechtigt?

Im öffentlichen Raum veranlassen in der Regel Polizei oder Ordnungsamt das Abschleppen, und dabei gelten Verhältnismäßigkeit und Notwendigkeit. Wann das der Fall ist, steht in § 12 StVO zum Halten und Parken. Auf Privatgrund darf der Eigentümer oder Besitzer abschleppen lassen. Eine Parküberwachungsfirma darf das nur, wenn der Berechtigte sie dazu legitimiert hat. Fehlt diese Legitimation, ist die Forderung laut ADAC nicht rechtmäßig. Fragen Sie vor Ort oder schriftlich nach, wer den Auftrag erteilt hat und auf welcher Grundlage. Das ist auch für die Frage wichtig, wer die Abschleppkosten zahlt.

Waren die Kosten ortsüblich und angemessen?

Bei den Falschparker-abschleppen-Kosten zählt, was im Einzelfall erforderlich war. Der NDR nennt für einen Pkw in Hamburg Gesamtkosten von etwa 450 bis 600 Euro. In München erkannte ein Gericht rund 314,75 Euro Abschleppkosten plus 30 Euro Standgebühr als angemessen an, zusammen 344,75 Euro. Zuschläge für Nacht, Sonntag oder Feiertag können die Abschleppkosten-Höhe deutlich steigern. Auf Privatgrund dürfen nur tatsächlich entstandene, notwendige Abschleppkosten verlangt werden. Pauschalen für Überwachung, Mahnung oder Inkasso gehören nicht dazu. Eine vergebliche Anfahrt müssen Sie dagegen zahlen, wenn Sie Ihr Auto erst nach Beginn des Einsatzes wegfahren.

Gehen Sie die Rechnung deshalb Posten für Posten durch:

Fotos, Zeugen und Belege sichern

Ein Widerspruch ist nur so stark wie seine Beweise. Sichern Sie möglichst früh, was die Situation belegt, am besten noch am Abstellort, falls Sie dorthin zurückkehren können.

Zahlen Sie die Rechnung, um Ihr Auto zurückzubekommen, am besten ausdrücklich unter Vorbehalt und lassen Sie sich das auf der Quittung vermerken. So bleibt Ihnen der Abschleppkosten-Widerspruch offen. Wie Sie danach vorgehen, steht im letzten Abschnitt dieses Ratgebers. Bei hohen Summen oder unklarer Rechtslage hilft ein Anwalt für Verkehrsrecht. Zu Kosten und Rechtsprechung finden Sie weitere Hinweise bei ADAC Recht.

Wartezeit und Fristen: Was gilt nach dem Abschleppen?

Beim Thema Auto abgeschleppt Wartezeit Frist geht es um zwei Fragen: Wie lange musste vor dem Abschleppen gewartet werden, und wie viel Zeit bleibt Ihnen danach? Beide Antworten wirken sich direkt auf die Falschparker abschleppen Kosten aus. Denn jeder zusätzliche Tag auf dem Verwahrhof kann Standgebühren auslösen, und eine verpasste Frist kann einen Anspruch dauerhaft festschreiben. Wer seine Abschleppen Falschparker Rechte kennt, kann beides besser einschätzen.

Muss vor dem Abschleppen gewartet werden?

Eine feste Mindestwartezeit gibt es nicht. Entscheidend ist die Verhältnismäßigkeit im Einzelfall. Steht ein Wagen im absoluten Halteverbot und behindert Rettungsfahrzeuge, Busse oder Fußgänger, darf die Behörde in der Regel sofort handeln. Bei einer bloßen Ordnungswidrigkeit ohne Behinderung, etwa einer überschrittenen Parkzeit, ist das Abschleppen dagegen eher unverhältnismäßig. Die Frage wann darf abgeschleppt werden hängt also von der Störung ab, nicht von einer Uhrzeit.

Eine Pflicht, vorher nach dem Fahrer zu suchen oder ihn anzurufen, besteht grundsätzlich nicht. Kehren Sie zurück, während der Abschleppwagen schon angefordert oder vor Ort ist, können Sie das Abschleppen oft noch abwenden. Die bereits entstandene Anfahrt, die sogenannte Leerfahrt, müssen Sie nach Angaben des ADAC dennoch bezahlen. Auf Privatgrund gilt Ähnliches: Wer widerrechtlich eine Einfahrt oder einen Stellplatz blockiert, muss nicht erst abwarten, ob Sie zurückkommen.

Zurückbehaltungsrecht: Herausgabe des Fahrzeugs gegen Zahlung

Der Abschleppunternehmer darf Ihr Fahrzeug zurückhalten, bis die Kosten beglichen sind. Das nennt sich Zurückbehaltungsrecht. In der Praxis heißt das: Ohne Zahlung, oft bar oder per Karte, bekommen Sie die Schlüssel nicht ausgehändigt. Die Höhe der Forderung wird dabei vor Ort meist nicht diskutiert, weil der Wagen sonst weiter Standgebühren verursacht.

Halten Sie die Forderung für überhöht oder das Abschleppen für unrechtmäßig, zahlen Sie am besten unter Vorbehalt. Lassen Sie sich eine Quittung mit Betrag und Datum geben, und vermerken Sie auf dem Beleg, dass Sie unter Vorbehalt der Rückforderung zahlen. So bleibt die Möglichkeit eines späteren Abschleppkosten Widerspruchs offen. Fotografieren Sie das Fahrzeug vor der Abfahrt, um Schäden vom Abschleppvorgang belegen zu können.

Standort des Fahrzeugs erfragen

Zuerst sollten Sie klären, ob Ihr Auto wirklich abgeschleppt wurde und nicht gestohlen ist. Im öffentlichen Raum erfahren Sie den Verwahrort bei der Polizei oder dem zuständigen Ordnungsamt. Auf Privatgrund hilft oft ein Aushang am Parkplatz mit der Telefonnummer des beauftragten Unternehmens.

Für Privatgrund gilt eine Besonderheit. Nach der Darstellung des Handelsblatts darf die Auskunft über den Standort bis zur Zahlung zurückgehalten werden. Das kommt in der Praxis selten vor, ist aber möglich. Melden Sie sich in diesem Fall bei der Polizei, die den Vorgang häufig kennt. Erwähnen Sie auch, dass Sie das Fahrzeug als abgeschleppt vermuten, damit keine Diebstahlsanzeige aufgenommen wird.

Fristen im Bescheid und in Zahlungsaufforderungen beachten

Nach dem Abschleppen im öffentlichen Raum folgt häufig ein Kostenbescheid der Behörde. Er enthält eine Rechtsbehelfsbelehrung, die den Weg und die Frist für Widerspruch oder Klage nennt. Meist beträgt sie einen Monat ab Bekanntgabe, in manchen Bundesländern ist ein Widerspruch aber nicht vorgesehen und Sie müssen direkt klagen. Maßgeblich ist immer, was im Bescheid steht. Ähnliche Grundsätze zum Umgang mit Fristen finden Sie auf der Seite zum Thema Fristen beachten.

Bei privaten Forderungen, etwa vom Grundstückseigentümer oder einem Parkraumbewirtschafter, setzt das Schreiben meist eine Zahlungsfrist von einer bis zwei Wochen. Diese Frist ist keine gesetzliche Ausschlussfrist, bei Verzug können aber Mahnkosten drohen. Antworten Sie deshalb schriftlich und innerhalb der genannten Frist, wenn Sie die Forderung bestreiten. Zu prüfen ist dabei auch, wer zahlt: Bei Privatgrund haftet der Fahrer, der Halter kann jedoch ebenfalls in Anspruch genommen werden.

Gesetzlich verjähren zivilrechtliche Zahlungsansprüche regelmäßig nach drei Jahren, gerechnet ab dem Ende des Jahres, in dem der Anspruch entstanden ist. Das ist jedoch kein Grund zum Abwarten. Bei unklarer Rechtslage oder hohen Forderungen lohnt sich eine Einschätzung durch einen Anwalt für Verkehrsrecht, bevor Sie eine Frist verstreichen lassen.

Abschleppkosten Widerspruch: So gehen Sie vor

Wer sein Auto nach dem Abschleppen abholt, steht meist vor einer Rechnung und dem Zwang, sofort zu zahlen. Ob die Forderung berechtigt ist, lässt sich am Schalter selten klären. Ein Widerspruch ist trotzdem möglich, und Ihre Rechte als Betroffener bleiben auch nach der Zahlung bestehen, wenn Sie früh die richtigen Schritte gehen. Welcher Weg passt, hängt davon ab, wer die Kosten verlangt: eine Behörde oder ein privater Grundstückseigentümer. Vorab sollten Sie die Regeln zum Halten und Parken nach § 12 StVO kennen, denn ob das Abschleppen rechtmäßig war, bestimmt die Erfolgsaussichten.

Zahlung unter Vorbehalt und Quittung

Der Abschleppunternehmer darf das Fahrzeug in der Regel zurückhalten, bis er bezahlt ist. Das Handelsblatt beschreibt dieses Zurückbehaltungsrecht ebenfalls. Wer sein Auto dringend braucht, zahlt deshalb oft zunächst. Damit Sie die Kosten später zurückfordern können, sollten Sie die Zahlung ausdrücklich unter Vorbehalt leisten. Wer zahlt, obwohl er an der Forderung zweifelt, ohne das zu sagen, kann es später schwer haben, das Geld zurückzubekommen.

So gehen Sie am Schalter vor:

Widerspruch gegen einen Bescheid der Behörde

Hat die Polizei oder das Ordnungsamt das Abschleppen angeordnet, erhalten Sie die Kosten meist per Bescheid. Das ist ein Verwaltungsakt, den Sie anfechten können. Entscheidend ist die Rechtsbehelfsbelehrung am Ende des Schreibens. Sie nennt die zuständige Stelle und die Frist, die in der Regel einen Monat ab Bekanntgabe beträgt. In manchen Bundesländern ist das Widerspruchsverfahren abgeschafft oder auf bestimmte Fälle beschränkt, dann ist direkt eine Klage vor dem Verwaltungsgericht der richtige Weg. Im Zweifel gilt, was in Ihrem Bescheid steht.

Der Widerspruch muss schriftlich eingehen und kann zunächst kurz sein: Bescheid benennen (Datum, Aktenzeichen, Kennzeichen), Widerspruch erklären, Begründung ankündigen oder gleich beifügen. Typische Gründe sind eine fehlende Behinderung durch Ihr Fahrzeug, ein unverhältnismäßig früh angeordnetes Abschleppen oder überhöhte Kosten. Wer zahlen musste, beantragt zugleich die Erstattung des Betrags. Ein Widerspruch gegen Abschleppkosten hält die Zahlungspflicht meist nicht auf, weil Kostenforderungen der Behörde in der Regel sofort vollziehbar sind. Das ist auch der Grund, warum die Zahlung unter Vorbehalt wichtig ist. Der Einspruch gegen ein Bußgeld für den Parkverstoß ist ein eigenes Verfahren, mehr dazu unter Bußgeldeinspruch.

Schriftliche Zurückweisung einer privaten Forderung

Auf Privatgrund verlangt der Grundstückseigentümer oder sein Beauftragter die Kosten selbst, es handelt sich um eine zivilrechtliche Forderung. Hier gibt es keinen Widerspruch im amtlichen Sinn. Sie weisen die Forderung schriftlich zurück, am besten per Einschreiben oder mit nachweisbarem Versand. Nennen Sie das Datum des Vorfalls, das Kennzeichen und den Betrag, erklären Sie, dass Sie die Forderung nicht anerkennen, und nennen Sie Ihre Gründe. Fordern Sie außerdem Nachweise an: die Beauftragung des Abschleppunternehmens, Fotos vom Falschparken, eine Aufstellung der Kosten und Fotos der Beschilderung.

Mögliche Einwände sind eine unklare oder schlecht erkennbare Beschilderung, ein nicht legitimierter Auftraggeber oder überhöhte Positionen. Laut zurecht.de dürfen auf Privatgelände Kosten für Überwachung oder Mahnung nicht verlangt werden, nur tatsächlich entstandene, notwendige Abschleppkosten. Auch die Frage, wer die Abschleppkosten zahlt, ist nicht immer eindeutig. Bei Halter und Fahrer kommt es auf den Einzelfall an, deshalb sollte Ihr Schreiben den Sachverhalt nur sachlich schildern und keine Schuldzuweisungen enthalten. Kommt später ein Mahnbescheid vom Amtsgericht, haben Sie nur zwei Wochen ab Zustellung Zeit, Widerspruch einzulegen. Lassen Sie diese Frist nie verstreichen.

Hinterlegung beim Amtsgericht, anwaltliche Hilfe und Beratung durch Automobilclubs oder Verbraucherzentralen

Ist der Betrag streitig und wollen Sie das Fahrzeug trotzdem zurück, kann eine Hinterlegung beim Amtsgericht in Frage kommen. Die Voraussetzungen dafür sind in den §§ 372 ff. BGB geregelt und eng gefasst. Ob der Abschleppunternehmer das Fahrzeug dann herausgeben muss, hängt vom Einzelfall ab. Klären Sie diesen Weg deshalb vorher mit einer Rechtsberatung, statt es auf einen Versuch ankommen zu lassen.

Fachkundige Hilfe lohnt sich vor allem bei hohen Beträgen, einem Mahnbescheid oder einem Bescheid mit knapper Frist. Eine Beratung durch einen Anwalt für Verkehrsrecht ist besonders sinnvoll, wenn Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, denn dann übernimmt diese häufig die Kosten. Fragen Sie vor dem ersten Gespräch nach einer Deckungszusage. Automobilclubs wie der ADAC beraten ihre Mitglieder in Rechtsfragen, und Verbraucherzentralen bieten oft eine Erstberatung an, teils gegen eine Gebühr. Eine Übersicht zu Abschleppen und Rechten gibt der ADAC-Ratgeber zum Abschleppen.

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Welcher Verstoß wird Ihnen vorgeworfen?

🚗 Geschwindigkeit überschritten 🚦 Rote Ampel überfahren ↔️ Abstand nicht eingehalten 📱 Telefonieren am Steuer 🍻 Alkohol am Steuer

Wo sind Sie geblitzt worden?

Innerorts Außerorts

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Wie viel km/h sind Sie zu schnell gefahren?

0–15 km/h 16–20 km/h 21–30 km/h 31–40 km/h 41–50 km/h Über 50 km/h

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Welches Messgerät hat Sie geblitzt?

Einseitensensor (ESO 3.0 / 8.0) Gatsco GTC Lasermessung Poliscan Speed / Fm1 / M1 Traffistar S330 / S350 VKS 3.0 / 4.5 Anderes / Unsicher

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Welches Schreiben haben Sie als letztes erhalten?

Anhörung im Bußgeldverfahren Bußgeldbescheid Zeugenfragebogen Bisher noch nichts Ich weiß es nicht

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Sind Sie rechtsschutzversichert?

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Die Kosten für das Abschleppen hängen davon ab, ob das Abschleppen rechtmäßig war. Wann abgeschleppt werden darf, richtet sich nach dem Einzelfall: Behindert das Fahrzeug andere, gefährdet es den Verkehr oder steht es im Halteverbot, ist ein Eingriff eher gerechtfertigt. Ist das Abschleppen rechtmäßig, zahlt in der Regel der Fahrer oder Halter, auch wenn der Falschparker zwischenzeitlich zurückgekommen ist. Die Abschleppkosten fallen regional unterschiedlich hoch aus, deshalb lohnt sich ein genauer Blick auf die einzelnen Posten der Rechnung. Für Wartezeiten und Fristen gibt es keine feste Regel, die überall gilt.

Wenn Ihr Auto abgeschleppt wurde, sollten Sie zuerst Ruhe bewahren, den Standort und die Beschilderung fotografieren und bei Polizei oder Ordnungsamt erfragen, wo das Fahrzeug steht. Prüfen Sie dann, ob das Abschleppen rechtmäßig war, etwa anhand von Schildern, Parkdauer und tatsächlicher Behinderung. Unberechtigte Forderungen können Sie anfechten. Zahlen Sie im Zweifel unter Vorbehalt, um das Auto zurückzubekommen, und legen Sie Widerspruch innerhalb der Frist ein, die in der Rechtsbehelfsbelehrung steht. Sichern Sie alle Belege sofort und lassen Sie sich bei hohen Beträgen oder unklarer Rechtslage von einer Verkehrsrechtsanwältin oder einem Verkehrsrechtsanwalt beraten.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel kostet es, wenn ein Falschparker abgeschleppt wird?
Reines Abschleppen kostet meist mindestens rund 150 Euro. In Großstädten wie Hamburg liegen die Gesamtkosten für einen Pkw laut NDR bei etwa 450 bis 600 Euro. Zuschläge und Standgebühren können den Betrag weiter erhöhen.

Auto abgeschleppt: Was tun als Erstes?
Rufen Sie die Polizei oder die örtliche Verwahrstelle an und klären Sie, ob das Fahrzeug abgeschleppt wurde. Lassen Sie sich Standort und Öffnungszeiten nennen, sichern Sie Fotos vom Parkplatz und prüfen Sie das Auto bei der Abholung auf Schäden.

Wann darf abgeschleppt werden?
Im öffentlichen Raum, wenn das Fahrzeug andere behindert oder gefährdet und das Abschleppen notwendig und verhältnismäßig ist. Auf Privatgrund darf der Berechtigte abschleppen lassen, wenn unbefugt geparkt wird, etwa bei klarer Beschilderung.

Wer zahlt die Abschleppkosten, Fahrer oder Halter?
Zunächst haftet der Fahrer, der falsch geparkt hat. Nach dem BGH-Urteil V ZR 102/15 kann aber auch der Halter zahlungspflichtig sein, selbst wenn er nicht selbst gefahren ist.

Darf der Abschleppdienst das Auto bis zur Zahlung zurückhalten?
Ja, der Abschleppunternehmer hat ein Zurückbehaltungsrecht. Wer die Forderung für überhöht hält, kann unter Vorbehalt zahlen, das Auto abholen und die Kosten danach schriftlich bestreiten.

Welche Kosten dürfen bei Privatgrund nicht verlangt werden?
Verlangt werden dürfen nur tatsächlich entstandene, notwendige und ortsübliche Abschleppkosten. Kosten für Überwachung oder Mahnungen gehören nicht dazu.

Wie prüfe ich, ob das Abschleppen rechtmäßig war?
Prüfen Sie, ob die Beschilderung klar erkennbar war, ob der Auftraggeber berechtigt war und ob die Kosten angemessen sind. Fotos, Zeugenaussagen und der Schriftverkehr helfen, die Rechtmäßigkeit zu klären.

Quellen:

*Laut VUT: Studie der VUT Sachverständigengesellschaft mbH & Co.KG